一种用于工程机械的全液压制动阀，其特点是利用工作系统的油液进行全制动系统控制。主要由充液系统、保压系统、管路防爆系统、双路制动系统、紧急制动系统、动力切断系统和止回阀及各连接制动器的油口和信号接口。其优点在于一个阀包含了整个制动系统。从而简化了工程机械的全液压制动系统元件的安装和管路连接。该阀能完成优先充液、系统保压、制动压力输出、动力切断和多重保护等功能。

将一根软管一端接到放气螺钉上，一头插入容器中，一人用力迅速踩下并缓慢放松制动踏板，如此反复数次后，液压制动器厂，踩下制动踏板，售卖液压制动器，并保持一定高度使之不动。另一人拧松放气螺钉，供应液压制动器，管路中空气随制动液顺着胶管排出制动系统，排出空气后再将放气螺钉拧紧。重复上述步骤多次，直至容器中制动液里无气泡为止。取下胶管，液压制动器，套上防尘罩。观察储液罐制动液面高度，必要时添加制动液。制动系统放气的原则是先远后近，人工放气与工具放气的顺序是相同的。

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